Museum-SRB WUPPERTAL, Kühlungsborn 2018
Seit 13. April 2018 liegt die Wuppertal vor der ehemaligen Rettungsstation im westlichen Teil von Kühlungsborn.
Schlagwort-Archive: Museumsschiff
SRB Swantje Museumsschiff in Cuxhaven
Seit April 2017 liegt die Swantje als Musumsschif vor dem Museum Windstärke 10 in Cuxhaven.
Foto: Thomas Kraskiewicz
Foto: Thomas Kraskiewicz
Foto: Thomas Kraskiewicz
Infotafel Copyright: Museum Windstärke 10.
SRK H. J. Kratschke, Museumsschiff 2015
SRK H. J. Kratschke, Seenotretter Zentrale 2015.
Blick auf Slipanlage, Hof und Reparaturhalle.
Seenotretter Zentrale an der Weser 2015.
SRB Eltje (II), Museumsschiff 2015
Das Boot ist heute im Aussengelände des Schiffahrtsmuseum Nordfriesland in Husum ausgestellt. Das Aussengelände scheint einen Teil des Tages frei zugänglich. Der Besuch des Museums im Ganzen lohnt sich aber auf jeden Fall, dazu hat es eine kleine DGzRS Abteilung.
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Grietje (Umma) – Museumsschiff
Das ausgemusterte Seenotrettungsboot Grietje ging an die private Sammlung Peter Tamm an die Elbe. Dort stand es mit dem Namen Umma oben am Elbhang.
Seit der Eröfnung des Internationalen Maritimen Museums 2008 in Hamburg kann es dort weiter als Umma im kleinen Aussengelände besichtigt werden.
Als Umma im Internationalen Maritimen Museum
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2010.
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2010.
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2009.
Als Umma am Elbhang
SRB Umma (ex Grietje) am Elbhang, 2005.
SRB Umma (ex Grietje) am Elbhang, 2005.
Museumsschiff ‚Eppe de Bloom‘ – SRB Walther Müller
In Dornumersiel findet man die „Eppe de Bloom„, das ehemalige SRB Walther Müller. Es soll an die bis 1960 bestandene Seenotrettungsstation Westeraccummersiel erinnern und wurde auf den Namen des ersten Vormannes der ehemaligen Station umbenannt.
Eppe de Bloom, ehem. SRB Walther Müller in Dornumersiel, 2013.
Eppe de Bloom, ehem. SRB Walther Müller in Dornumersiel, 2013.
Eppe de Bloom, ehem. SRB Walther Müller in Dornumersiel, 2013.
MRB Rickmer Bock am Liegeplatz im Musumshafen Büsum
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
Rickmer Bock, Museumshafen Büsum 2004
SRB Rickmer Bock in Büsum.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007 – Beiboot.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007 – vorderes Deck.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007 – Aufbau..
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007 – oberer Fahrstand.
2007 war der Weg vom Museumshafen Övelgoenne nicht weit zum Hafengeburtstag. Durch den Liegeplatz ergab sich noch ein Blick von Oben.
SRK Hamburg Museumshafen Övelgönne 2006
Für kurze Zeit (2006-2007) lag der privat zurückgeholte und renovierte ehemalige Seenotrettungskreuzer Hamburg als Museumsschiff im Museumshafen Övelgönne in Hamburg-Altona (das Tochterboot ist nicht das Original). Aus der lokalen Presse konnte man entnehmen, dass Eigner und Museumshafen ’nicht zusammenpassten‘. Das Schiff wurde dann in die Ostsee verholt und hat momentan wohl auch nicht mehr den Seenotrettungskreuzer-typischen Anstrich, siehe Wikipedia.
MRB Langeoog Museumsschiff
MRB Langeoog als Museumsschiff auf Langeoog, leider im Käfig, aber dafür ist der Zustand (2006) relativ gut.
eingezäunt
typischer Aufbau
Aussicht
Dort trotzt der Vorman den Wellen.
Den Wellen die Stirn bieten I.
Den Wellen die Stirn bieten II.
Nur eine Schraube.
Technik der 1970er
Schick in Lack, das sah früher etwas anders aus.
Kein Meerblick mehr.
MRB Langeoog Museumsschiff bei Nacht
MRB Langeoog wird nachts angeleuchtet, 2006.
MRB Langeoog wird nachts angeleuchtet, 2006.
MRB Langeoog wird nachts angeleuchtet, 2006.
MRB Langeoog wird nachts angeleuchtet, 2006.
MRB Langeoog wird nachts angeleuchtet, 2006.
SRK Georg Breusing – Museumsschiff in Emden
SRK Georg Breusing, Ratsdelft Emden, 1997.
SRK Georg Breusing, Ratsdelft Emden, 1997.
SRB Gesina Museumsschiff
1996 – SRB Gesina kommt nach Hause.
Im Jahr 1996 stand das Seenotrettungsboot Gesina zum Verkauf. Da die Gesina viele Jahre auf Wangerooge stationiert war, fanden sich viele Wangerooger zu einem Förderverein zusammen, auch der mit der Hilfe vieler Spender, das Boot kaufte und im April 1996 nach Wangerooge zurückholte. Dort wurde es am Rande der ehemaligen Mülldeponie zwischengeparkt (siehe Foto links).
Im Winter wurde es renoviert und wieder in seinen ursprünglichen Zustand (auch farblich) gebracht.
Zusätzlich baute man noch einen Besichtigungssteg damit man auch ins Innere des Rettungsboot schauen kann.
2010-2014: Der Steg existiert nicht mehr.
2016: Es gibt frische Farbe
2014: Immer noch ohne Steg.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Blick vom Leuchtturm auf SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Karges Innenleben – SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Karges Innenleben – SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB WUPPERTAL (ex BUTT)
Typ: 7m Jet
Rufzeichen: DH3785
Indiensst.: 14/04/1993
Werft: Fassmer
Baunr.: 1309
Besatzung:Freiwillige
Seenotrettungsboot mit Jet-Antrieb.
1993-2010 wurde das SRB mit einem Trailer bei Einsätzen zum Strand gefahren. Bis 2010 diente ein Unimog U 2150 L als Zugfahrzeug, dann ein John Deere Traktor.
In Maasholm liegt das Seenotrettungsboot permanent im Wasser. Mit der Verlegung nach Maasholm wurde die BUTT in WUPPERTAL umbenannt.
Stationen:
- 1993-2002 Kühlungsborn als SRB BUTT
- 2002-2010 Zinnowitz als SRB BUTT
- 2010-04/2018 Maasholm, ab 2012 als SRB WUPPERTAL
Verbleib:
- Ab 13. April 2018 als Museumsschiff beim ehemaligen Rettungsschuppen in Kühlungsborn ausgestellt
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Franz Stapelfeldt
SRB Franz Stapelfeldt vor Wangerooge 2011.
| Rufzeichen: | (DA 3112) ehem. |
| Baujahr | 1990 |
| Ausgemustert | 2015 |
| Typ (Prototyp) | 8.5m Klasse |
| Länge: | 8.28 m |
| Breite: | 3.1 m |
| Tiefgang max.: | 0.85 m |
| Motor: | 220 PS (162 kW) |
| Geschw. max.: | 17 kn (31 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Als dritter Prototyp der 8.5m Seenotrettungsboote hat die Franz Stapelfeldt deutlich mehr Ähnlichkeit mit der nach ihr folgenden Serie als die beiden vorigen Prototypen.
Stationen:
- 1990-2000 Puttgarten
- 2000-2001 Maasholm
- 2011-2012 Reserveeinheit (z.B. Baltrum, Wangerooge)
- 2012-2015 Kiel-Schilksee als Reserveeinheit
Verbleib:
Die Franz Stapelfeldt ist seit Mitte 2015 vor der Station Kiel-Schilksee aufgestellt.*
Quellen und weitere Infos:
SRB Marie Louise Rendte
Foto: Thomas Hartwig
| Rufzeichen: | (DF7681) ehem. |
| Werft: | Fassmer |
| Baunr.: | 1063 |
| Baujahr | 1988 |
| Ausgemustert | 2012 |
| Typ (Prototyp) | 8.5m Klasse |
| Länge: | 8.25 m |
| Breite: | 3.1 m |
| Tiefgang max.: | 0.8 m |
| Motor: | 220 PS (162 kW) |
| Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Die Marie Louise Rendte ist der zweite Prototyp auf dem Weg zur Entwicklung eines neuen Seenotrettungsbootes, dass überwiegend die 7m Strandrettungsboote ersetzen sollte.
Taufe: 23. Juni 1988 in Brunsbüttell
Stationen:
- 1988–1999 Brunsbüttel
- 1999–2003 Ueckermünde
- 2003–2012 Kiel-Schilksee
Verbleib:
Ende 2016 wurde die Marie Louise Rendte mit Hilfe der Eckernförder Stadtwerke von der DGzRS der Station Eckernförde zur Verfügung gestellt. Das Boot soll als Touristenattraktion und Werbeträger der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.*
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Asmus Bremer
SRB Asmus Bremer, Elbe 1989.
| Rufzeichen: | (DF 7680) ehem. |
| Baujahr | 1987 |
| Ausgemustert | 2012 |
| Typ (Prototyp) | 8.5m Klasse |
| Länge: | 8.25 m |
| Breite: | 3.1 m |
| Tiefgang max.: | 0.8 m |
| Motor: | 220 PS (162 kW) |
| Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- 1987-2012 Kiel-Schilksee
Verbleib:
Seit 2012 steht die Asmus Bremer vor dem Eingang des Deutschen Museums in München.
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Eltje (II) / Umma (II) / TB Anna
SRB Eltje (II) Museumsschiff
| Baujahr | 1981 (TB Anna) |
| Ausgemustert | 2003 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 68 PS (50 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
1981-1990 TB Anna des SRK Fritz Behrens
1990 umbenannt in Umma (II)
1990-1992 Damp
1992-1993 Lippe/Weißenhaus, Umbenennung in Eltje (II)
1994-1999 Schleswig
1999-2003 Schilksee
Die Eltje II wurde als Tochterboot Anna für den Sennotrettungskreuzer Fritz Behrens gebaut. 1990 wurde es durch ein modernisiertes Tochterboot ersetzt und in ein eigenständiges Seenotrettungsboot umgewandelt (Umma II, Eltje II). Das Boot ist heute im Schiffahrtsmuseum Nordfriesland in Husum ausgestellt.
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Kaatje II
SRB Kaatje II
Gebaut 1980, als Tochterboot Mellum des SRK Eiswette, ab 1990 als eigenständiges SRB
Ausmusterung: 2000
Typ: 7 m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Stationen: 1990-93 Fedderwardersiel, 1994- 2000 Maasholm
Das Boot liegt seit 2002 auf der Kurpromenade von Westerland (Sylt) auf dem Trockenen.
MRB Langeoog – die letzte Fahrt
Die Langeoog auf ihrer letzten Fahrt zum Kran, der sie für immer aus dem Wasser hebt um später ein Museumsschiff im Ort zu werden.
MRB Langeoog auf der letzten Fahrt.
SRB-Walther-Mueller
Eppe de Bloom, ehem. SRB Walther Müller in Dornumersiel, 2013.
Gebaut 1977, ausgemustert 2006
Typ: 9m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 13 kn (24 km/h)
Stationen: 1977-1996 Eiderdamm, 1996-1999 Freest, 1999-2006 Breege (Rügen)
2006 geht sie an das ‚Freilicht-Hafenmuseum‘ Dornumersiel wo sie umgetauft wird auf den Namen des ersten Vormannes der ehemaligen Station Friedrichsschleuse ‚Eppe de Bloom‘.
SRB Wilhelm Hübotter
SRB Wilhelm Hübotter im Wangerooger Hafen, 1995 ca.
Gebaut 1977, Ausgemustert 2004
Typ: 9m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 13 kn (24 km/h)
Stationen: 1977-1999 Wangerooge, 1999-2004 Horumersiel
-
- Wikipediaeintrag für Wilhelm Hübotter
- Hafenmuseum im Speicher XI in Bremen.
SRK John T. Essberger
SRK John T. Essberger
Gebaut: 1975, Ausgemustert: 2011
Motoren: 3, Geschw.: max. 26 kn (48 km/h)
Besatzung: 6 Mann (hauptamtl.)
Tochterboot: Elsa
Länge: 8.8m, Geschw.: max. 14 kn (26 km/h)
Stationen: 1977-2011 Fehmarn (Marinehafen Großenbrode, Seeposition bei Burgstaaken)
Die John T. Essberger kann seit 2011 im Technik Museum Speyer besichtigt werden.
SRB Grietje (Swanti, Umma)
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2009.
Gebaut 1972, Ausmusterung 1993
Typ: 7 m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Stationen: 1972-1990 Schilksee, 1990-1993 Vitte/Hiddensee (Swanti)
Nach der Ausmusterung kam die Grientje zur Sammlung Peter Tamm und wurde in Umma umbenannt. Seit Eröffnung steht sie nun auf dem Aussengelände des Maritimen Museums in Hamburg.
SRB Swantje
Foto: Thomas Kraskiewicz
| Baujahr | 1971 |
| Intern. Nr. | KRST 13 |
| Werft | Evers (Niendorf) |
| Ausgemustert | 1994 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- 1971-1994 Laboe
- 1994 Ausmusterung
Verbleib:
- 1994-2014? litauischer Seenotrettungsdienst
- 2014 Rückführung nch Deutschland von privater Hand
- Seit April 2017 von Privat als Dauerleihgabe im Cuxhavener Museum Windstärke 10.
Quellen und zusätzliche Info:
- Wikipedia Eintrag für Swantje
- Infotafel am Museum Windstärke 10 in Cuxhaven
SRB Kaatje (Bruntje, Südperd)
SRB Südperd (ex Kaatje,Bruntje) bei den Leuchttürmen am Cap Arcona, 2003.
| Baujahr | 1971 |
| Ausgemustert | 1999 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
1971-1976 Hörnum
1976-1977 Langballigau
1977-1984 Damp
1985-1989 Fedderwardersiel
1990 Puttgarden (Bruntje)
1991-1993 Thiessow + Lauterbach (Südperd)
1994-1999 Schilksee
Seit 1999 ist das SRB als Museumsboot „Südperd“ bei den Leuchttürmen am Kap Arkona auf Rügen ausgestellt.
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Gesina
SRB Gesina als Museumsschiff am Wangerooger alten Leuchtturm.
| Baujahr | 1971 |
| Ausgemustert | 1993 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
1971-1978 Wangerooge
1978-1980 Horumersiel
1981-1993 Gelting
Nach Verwendung als Arbeitsschiff kam das Boot 1996 schliesslich wieder nach Wangerooge wo es seit 1997 als Museumsschiff neben dem alten Leuchtturm zu besichtigen ist.
Quellen und zusätzliche Info:
SRK HANS LÜKEN
SRK Hans Lüken im Sonnenuntergang am Liegeplatz auf Langeoog, 1981.
Gebaut 1969, 19m Klasse
Tochterboot: Abelius
Besatzung: 3 Mann (Hauptamtl.)
Stationen:
- 1969-1980 Wilhelmshaven
- 1980-1991 Langeoog
- 1991-1996 Greifswalder-Oie
- 1996 Büsum
- 1997-2002 Reserveboot auf verschiedenen Stationen (1997 Norderney)
Verbleib:
Seit 2002 ist die Hans Lüken mit Tochterboot im Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven ausgestellt.
Infos/Quellen:
SRK H. J. Kratschke
SRK H. J. Kratschke 2007
Gebaut 1969, 19m Klasse
Tochterboot: Ludje
Stationen: 1969-79 List (Sylt), 1979-1996 Nordstrand – beide mit hauptamtlichen Besatzungen – und 1996-2003 am Eiderdamm (Eidersperrwerk) mit freiwilliger Besatzung.
Seit 2004 liegt die H. J. Kratschke als Museumsschiff auf dem Aussengelände der D.G.z.R.S. Zentrale am Weserufer in Bremen.
SRK Paul Denker
Gebaut 1967, ausgemustert 2005
Typ: 17m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 18 kn (33 km/h)
Tochterboot: Eiswette von 1829, Länge 4.5m, Geschw.: max. 8 kn (15 km/h)
Stationen: 1967-1969 Maasholm, 1969-1975 Grömitz, 1975-2000 Travemünde, 2000-2005 SAR-Schule Neustadt (Ostsee).
Seit 2005 kann man die Paul Denker im Bremer Focke-Museum besichtigen.
Die Paul Denker war der erste Seenotrettungskreuzer der komplett aus Aluminium gebaut wurde.