Schlagwort-Archive: Nordsee
SRK Ernst Meier-Hedde
Rufzeichen: DBAQ
Typ (Typschiff): 28m Klasse
Baujahr: 2015
Werft: Fassmer, Berne
Baunr.: 1865*
Verdrängung: 120 t
Länge: 27.9 m
Breite: 6.2 m
Tiefgang: max. 1.95 m
Motor (ges.): 3.916 PS (2.880 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 24 kn (44 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)
Tochterboot: Lotte
Rufzeichen: D???
Werft: Fassmer, Berne
Baunummer: ???
Verdrängung: 4.3 t
Länge: 8.20 m
Breite: 2.9 m
Tiefgang max.: 0.8 m
Motor: 231 PS (170 kW )
Propeller: 1
Geschw. max.: 19 kn (35 km/h)
Taufe:
zur Flottenparade der 150J Feier der DGzRS in Bremerhaven.
Namensgebung:
Der SK wurde auf den Namen des ehemaligen, langjährigen Vorsitzenden der DGzRS Ernst Meier-Hedde getauft. Das Tochterboot wurde nach dem Vornamen seiner Ehefrau benannt (Lotte).
Stationen:
- Seit 2015 Amrum
Quellen und weitere Infos:
SRB Wilma Sikorski – Wangerooge 2014
Vor den Sänden der Insel fährt die Wilma Sikorski in Richtung Ostende.
SRK PIDDER LÜNG
Rufzeichen: | DBAP |
Typ: | 20m Klasse |
Baujahr: | 2013 |
Werft: | Fassmer, Berne |
Baunr.: | ??? |
Verdrängung: | 38 t |
Länge: | 19.9 m |
Breite: | 5.05 m |
Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
Propeller: | 1 |
Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Arbeitsboot: Michel |
|
Rufzeichen: | ??? |
Werft: | MST Liverpool |
Baunummer: | ??? |
Verdrängung: | 1.2 t |
Länge: | 4.8 m |
Breite: | 2. m |
Tiefgang max.: | 0.4 m |
Motor: | 164 PS (121 kW) |
Propeller: | 1 (Jet) |
Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: 14. Dezember 2013 in List auf Sylt.
Namensgebung: Die Namensgebung wurde begleitet von einem Spendenwettbewerb Hamburg gegen Sylt. Der Gewinner stellte den Namen des Rettungskreuzers und der Verlierer den des Arbeitsbootes. Pidder Lüng ist ein Sylter Fischer aus einer Ballade von Detlev Liliencron. Das Arbeitsboot Michel trägt den umgangssprachlichen Namen der Hamburger Hauptkirche St. Michaelis. Somit ist klar wer die meisten Spenden aufgebracht hat.
Im Juni 2018 bekommt die PIDDER LÜNG ein neues Farbdesign, um den anderen Seenotrettungskreuzern in der Farbgebung näher zu kommen. Das Band Tagesleuchtfarbe wird diesmal als Folie aufgeklebt, ein Test die kostenintensiver Lackierung zu umgehen.
Stationen:
- Seit 2013 List auf Sylt
Quellen und weitere Infos:
- 20m Typenklasse bei den Seenotrettern
- Wikipediaeintrag für die 20m Seenotrettungskreuzer
-
„Pidder Lüng“ Seenotrettungskreuzer auf Landgang, Weser Kurier 09.06.18
Wal (MRB/VK Bremen III)
April 2013 – die Wal an ihrem Liegeplatz in Hamburg Finkenwerder. Die Form springt einem sofort ins Auge, was mag das wohl für ein Rettungs-Boot/-Kreuzer gewesen sein.
SRB Wilma Sikorski auf Station Wangerooge div. Jahre
2013
2012
In der Abenddämmerung
Am Liegeplatz mit eigenem Ponton
2010
2009
Bilderset 2006
SRK Theodor Storm
Rufzeichen: | DBAI |
Typ: | 20m Klasse |
Baujahr: | 2011 |
Werft: | Fassmer, Berne |
Baunr.: | 4090 |
Verdrängung: | 40 t |
Länge: | 19.9 m |
Breite: | 5.05 m |
Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
Propeller: | 1 |
Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Arbeitsboot: Nis Puk |
|
Rufzeichen: | DH6700 |
Werft: | MST Liverpool |
Baunummer: | ??? |
Verdrängung: | 3.5 t |
Länge: | 4.8 m |
Breite: | 2. m |
Tiefgang max.: | 0.4 m |
Motor: | 164 PS (121 kW) |
Propeller: | 1 (Jet) |
Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: 13. August 2011 in Büsum.
Namensgebung: Theodor Storm war der wohl bekannteste schleswig-holsteiner Schriftsteller. Nis Puk ist eine Märchenfigur aus dem Norden Schleswig-Holsteins.
Stationen:
- Seit 2011 Büsum
Quellen und weitere Infos:
SRB Franz Stapelfeldt Einsatz vor Wangerooge 2011
Ein bei Ebbe offensichtlich vor den Sandbänken Wangerooges havarierter Kutter wird von der Franz Stapelfeldt (aus Horumersiel) auf den Haken genommen und nach Horumersiel geschleppt. Die Franz Stapelfeldt war zu der Zeit Reserverettungsboot und wahrscheilicht auf der Station Horumersiel eingesetzt. (Danke Andreas)
SRK Hermann Rudolf Meyer vor Wangerooge – 2011
Wie immer, wenn mal ein Seenotrettungskreuzer vorbei fährt, ist das Tele natürlich nicht dabei.
Die Hermann Rudolf Meyer kam entweder von der Weser oder Jade und ist dann in das Fahrwasser zwischen Wangerooge Ost und Minsener Oog eingefahren. Wahrscheinlich eine Kontrollfahrt.
SRB Wilma Sikorski – open ship
Regelmäßig zum Wangerooger Hafenfest laden die freiwilligen Seenotretter von Wangerooge auf der Wilma Sikorski zum Open Ship.
SRB Horst Heiner Kneten auf Station Hörnum
Das 10.1m lange Seenotrettungsbot auf Station in Hörnum auf Sylt.
SRK Hermann Helms auf Station Cuxhaven 2010
Vorbeifahrt am SRK Hermann Helms, 2010:
SRB Elli Hoffmann-Röser in Fahrt
Ankunft in und Abfahrt von Neßmersiel
Die Boote der DGzRS haben im Hafen von Neßmersiel einen eigenen Anleger.
SRB Max Carstensen im Hamburger Hafen
Beim Hafengeburtstag 2010 in Fahrt, leider bei miesem Wetter.
SRB OTTO BEHR auf Station Wilhelmshaven – 2009
SRB OTTO BEHR im Abendlicht auf Station in Wilhelmshaven.
SRK Hannes Glogner in Hooksiel 2009
Als Reserverkreuzer liegt die Hannes Glogner mal hier mal da. Hier bei schönstem Frühlingswetter im Hafen von Hooksiel.
SRB Baltrum auf Station Horumersiel – 2009
Ende 2004 wurde das SRB Baltrum von der gleichnamigen Insel zur Station Horumersiel verlegt.
SRK Eugen
Rufzeichen: | DBAV |
Typ: |
20m Klasse |
Baujahr: | 2008 |
Werft: | Fassmer, Berne |
Baunr.: | 2091 |
Verdrängung: | 40 t |
Länge: | 19.9 m |
Breite: | 5.05 m |
Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
Propeller: | 1 |
Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Arbeitsboot: Hubertus |
|
Rufzeichen: | DG3893 |
Werft: | MST Liverpool |
Baunummer: | ??? |
Verdrängung: | 1.2 t |
Länge: | 4.8 m |
Breite: | 2. m |
Tiefgang max.: | 0.4 m |
Motor: | 164 PS (121 kW) |
Propeller: | 1 (Jet) |
Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: 25. April 2009 im Hafen von Freest.
Namensgebung: Würdigung des wiederholt großzügige Engagement eines Förderers aus Bayern, der schon in der Vergangenheit durch Zuwendungen den Bau zweier Seenotrettungsboote ermöglicht hatte.
Stationen:
- 2009-2018 Greifswalder Oie
- Seit 2018 Norderney
Quellen und weitere Infos:
SRK Eiswette (II)
Rufzeichen: | DBAB |
Typ (Typschiff): | 20m Klasse |
Baujahr: | 2008 |
Werft: | Fassmer, Berne |
Baunr.: | 2090 |
Verdrängung: | 40 t |
Länge: | 19.9 m |
Breite: | 5.05 m |
Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
Propeller: | 1 |
Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Tochterboot: Novize |
|
Rufzeichen: | DA6853 |
Werft: | MST Liverpool |
Baunummer: | ??? |
Verdrängung: | 1.2 t |
Länge: | 4.8 m |
Breite: | 2. m |
Tiefgang max.: | 0.4 m |
Motor: | 163 PS (120 kW) |
Propeller: | 1 (Jet) |
Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: Bei der Eiswette am 6. Januar 2009
Namensgebung: Aus langjähriger Verbundenheit der Bremer Eiswette zur DGzRS. Novize = neues Mitglieder der Eiswettgemeinschaft.
- Feb2020 neu Farbgebung bei turnusmäßigem Werftauffenthalt (Tamsen Maritim)
Stationen:
- Seit 2008 Nordstrand
Quellen und weitere Infos:
- 20m Typenklasse bei den Seenotrettern
- Wikipediaeintrag für SRK Eiswette
SRB Neuharlingersiel auf Station Neuharlingersiel – 2007
Bei Niedriegwasser kann man auch mal auf’s Dach schauen.
SRK Hamburg Hafengeburtstag 2007
2007 war der Weg vom Museumshafen Övelgoenne nicht weit zum Hafengeburtstag. Durch den Liegeplatz ergab sich noch ein Blick von Oben.
SRB OTTO BEHR untewegs um Wilhelmshaven – 2006
SRB OTTO BEHR unterwegs in Richtung Wilhelmshaven Südstrand.
SRB Casper Otten auf Station Langeoog, 2006
Das 9.5m Seenotrettungsboot Casper Otten an seinem Liegeplatz auf der Insel Langeoog.
Eine Bildreihe mit Details für Modellbauer, leider bei Gegenlicht und mit einer Gurken-Digitalkamera geschossen.
SRB Horst Heiner Kneten
Rufzeichen: | DH 2306 |
Baujahr: | 2006 |
Typ: | 9.5m Klasse |
Länge: | 10.10 m |
Breite: | 3.61 m |
Tiefgang max.: | 0.96 m |
Motor: | 320 PS (235 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- Seit 2006 Hörnum (Sylt)
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Elli Hoffmann-Röser auf Station Baltrum – 2005
Ein Stapel Detailfotos aus dem Jahr 2005 für Bastler.
SRK Hannes Glogner von Norderney nach Norddeich 2005
Wieder mal Gegenlicht … Hier ist der Überrollbügel bereits wieder entfehrnt.
SRB Elli Hoffmann-Röser
Rufzeichen: | DK 3090 |
Baujahr: | 2004 |
Typ: | 9.5m Klasse |
Länge: | 9.41 m |
Breite: | 3.61 m |
Tiefgang max.: | 0.96 m |
Motor: | 320 PS (235 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- Seit 2004 Baltrum
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Paul Neisse
Rufzeichen: | DJ 5386 |
Baujahr: | 2003 |
Typ: | 9.5m Klasse |
Länge: | 10.10 m |
Breite: | 3.61 m |
Tiefgang max.: | 0.96 m |
Motor: | 320 PS (235 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- Seit 2003 Eiderdamm, der Liegeplatz ist im Binnenvorhafen gleich ‚hinter‘ dem Sperrwerk.
Quellen und zusätzliche Info:
SK HERMANN MARWEDE
SK HERMANN MARWEDE
Rufzeichen: DBAR
Typ (Typschiff): 46m Klasse
DGzRS Nr.: SK29
Baujahr: 2003
Werft: Fassmer§, Berne
Baunr.: 1910
Verdrängung: 404 t
L/B/T(max.): 46 m / 10.66 m / 2.8 m
Motor: MTU 4000-M90 1x V16 2x V12
Leistung: 1x 2.720 kW/3.700 PS; 2x 2.040 kW/2.775 PS
Leistung (ges.): 9250 PS (6803 kW)
Propeller: 3
Ruder: 3
Geschw. max.: 25 kn (46 km/h)
Reichweite bei 25/15 kn: ca. 920,0/2.120,0 sm
Besatzung: 7 (hauptamtl. — 15 Stammbesatzung, wechselnd)
Tochterboot: VERENA
Rigid Inflatable Boat (RIB)
Rufzeichen: DDF4149
MMI: 211559260
DGzRS Nr.:??
Werft: Marine Specialised Technology Limited (MST), Liverpool
Baunummer: ??
Verdrängung: 4.5 t
L/B/T(max.): 8.9 m / 3.60 m / 0.65 m
Motor: 2 Steyr MO 286 je 205 kW/280 PS
Propeller: 2xHamilton Jet
Geschw. max.: 32 kn (59.2km/h)
Reichweite: 150 sm (bei 22 kn)
Namensgebung:
Namen zu Ehren des langjährigen und Förderers der DGzRS, Hermann Marwede (Gesellschafters der Brauerei Beck). Das Tochterboot ist nach der Tochter Marwedes benannt.
Taufe:
27.06.2003 auf der Fassmer Werft
§ Der Schiffsrumpf wurde bei Aluship Gdańsk in Danzig hergestellt.
Die HERMANN MARWEDE besitzt 2 Bugstrahlruder (je 105 kW/142 PS).
Nach erfolgreicher Erprobung des Festrumpfschlauchbootes mit geschlossenem Aufbau auf der HARRO KOEBKE, wurde 2012 das Tochterboot der HERMANN MARWEDE, ein 9.5m SRB Typ, durch ein baugleiches Festrumpfschlauchboot ersetzt, welches wieder den Namen VERENA bekam. Das erste Tochterboot wurde in WALTER ROSE umbenannt und wird seitdem als eigenständige Rettungseinheit eingesetzt.
Die HERMANN MARWEDE gilt als größter Seenotrettungskreuzer der Welt (Coast Guard bzw. Küstenwache ist keine reine Seenotrettung).
Tochterboote:
- 2003-2012, VERENA – 9.5m SRB (2012 in WALTER ROSE umgetauft)
- Seit 2012: VERENA (Festrumpfschlauchboot RIB), neue Farbgebung Frühjahr 2019
Stationen:
- Seit 2003 Deutsche Bucht (Helgoland)
Quellen und weitere Infos:
- Infos zur 46m Klasse bei den Seenotrettern
- Wikipedia Eintrag für SRK HERMANN MARWEDE
SRB Baltrum auf Station Baltrum – 2002
Das Seenotrettungsboot ‚Baltrum‘ wurde 1994 gebaut und auf Baltrum in Dienst gestellt. Dort blieb es bis 2004 wo es vom SRB Elli Hoffmann-Röser ersetzt wurde. Ab Ende 2004 tut es auf der Station Horumersiel seinen Dienst.
SRK Hannes Glogner auf Station Langeoog 2002
Die Hannes Glogner noch mit Überrollbügel und Netz auf Station Langeoog.
SRB Neuharlingersiel
Rufzeichen: | DD 4980 |
Baujahr: | 2000 |
Typ: | 9.5m Klasse |
Länge: | 9.41 m |
Breite: | 3.61 m |
Tiefgang max.: | 0.96 m |
Motor: | 320 PS (235 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- Seit 2000 Neuharlingersiel
Quellen und zusätzliche Info:
SRB Wilma Sikorski
Rufzeichen: | DD 4594 |
Baujahr: | 1999 |
Typ (Typschiff): | 9.5m Klasse |
Länge: | 9.41 m |
Breite: | 3.61 m |
Tiefgang max.: | 0.96 m |
Motor: | 320 PS (235 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- Juli 1999 – Nov. 2017 Wangerooge
- Seit Nov. 2017 Norddeich
Quellen und zusätzliche Info:
SRK HANS HACKMACK
SRK HANS HACKMACK
Rufzeichen: DBAT
Typ: 23.1m Klasse
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6492
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Verdrängung: 60 t
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)
Tochterboot: EMMI
Rufzeichen: DJ4122
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6493
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Verdrängung: 3.5 t
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Motor: 180 PS (137 kW)
Propeller: 1
Taufe: 11.Okt. 1996 in Bremen-Vegesack (zusammen mit der HERMANN RUDOLF MEYER).
Namensgebung: Hans Hackmack, 1970 verstorbenen Bremer Journalist und Verleger des Weser-Kurier, Förderer der DGzRS. Emmi = Vorname von Hackmack’s.
2006: Klimaanlage für den SRK, Motoraustausch beim TB
Stationen:
- 1996-2011 Büsum
- Seit 2011 Grömitz
Quellen und Infos:
SRK HERMANN RUDOLF MEYER
SRK HERMANN RUDOLF MEYER
Rufzeichen: DBAC
Typklasse (Typschiff): 23.1m
Int.Nr.: SKxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6490
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Verdrängung: 60 t
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h)
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Besatzung: 4 (hauptamtl.)
Tochterboot: CHRISTIAN
Rufzeichen: DJ4123
Int.Nr.: TBxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6491
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.8 m
Verdrängung: 3.5 t
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Motor: 230 PS (170 kW)
Propeller: 1
Indienststellung: Juli 1996
Taufe:11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.
Namensgebung:
Die Stiftung des Bremer Verlegers und Förderers der DGzRS ermöglichte den Bau des SRK. TB Christian ist nach dessen Enkel benannt. Indienststellung: Juli 1996, Taufe am 11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.
Stationen:
- Seit 1996 Bremerhaven
Quellen und Infos:
SRK Vormann Leiss, Hubschraubervorführung – 1995
Zur Sail ’95 in Bremerhaven gab es eine Personenbergung (Übung) von der Vormann Leiss.
SRB OTTO BEHR auf der Weser (Sail’95)
SRB OTTO BEHR zu Besuch auf der Weser vor Bremerhaven, im Rahmen der Sail ’95.
SRB Hörnum zwischen Sylt und Amrum
Fahrt des SRB Hörnum vom Hafen (Hörnum) herum um die Südspitze von Sylt zur Nordspitze von Amrum und Rückkehr zum Hafen (Mai 1995).
SRB Baltrum
Rufzeichen: | DH 3779 |
Baujahr: | 1994 |
Typ: | 8.5m Klasse |
Länge: | 8.52 m |
Breite: | 3.12 m |
Tiefgang max.: | 0.93 m |
Motor: | 220 PS (162 kW) |
Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
Besatzung: | Freiwillige |
Stationen:
- 1994-2004 Baltrum
- 2004-2019 Horumersiel
Verbleib:
- seit November 2019 beim dänischen Seenotrettungsdienst DSRS auf Årø
Quellen und zusätzliche Info:
SRB OTTO BEHR
Typ/Serie: 8,5m Seenotrettungsboot
Rufzeichen: DH3774
L/B/T: 8,52m / 3,10m / 0,93m
Verdrängung: 5,5t
Maschiene: 220 PS (162 kW) Diesel
Propeller: 1
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Besatzung: Freiwillige
Baujahr: 1993
DGzRS Baunr: SRB 38
Werft: Fassmer
Baunr: 1262
Taufe: 13. Juli 1993 in Wilhelmshafen
Namensgebung: Nach einem Förderer der DGzRS
Stationen:
- 1993 – 2019 Wilhelmshaven (Flut- und Pontonhafen)
- Seit 2019 Zinnowitz
Quellen und zusätzliche Info:
- Wikipedia Auflistung der 8,5m SRBs (7/2020)
- DGzRS Flottenübersicht 8,5m SRBs (7/2020)