Station Hooksiel Außenhafen
Die Station wurde 1874/1875 am Siel gebaut und bis 1930 betrieben. 1994 wird die Station im Hooksieler Außenhafen wiederbelebt um den Anfahrtsweg von Wilhelmshaven zur Jademündung und Nordsee zu verkürzen. Der alte Sielhafen selbst war nach dem Deichbau nicht mehr geeignet. DIe Station ist seit 1994 besetzt mit dem Seenotrettungskreuzer Vormann Steffens mit hauptamtlicher Besatzung.
*In 2017 soll die Bernhard Gruben die Vormann Steffens ablösen.
SRK Hannes Glogner in Hooksiel, 2009.
Tochterboot Flinthörn
| Rufzeichen: | DBAJ |
| Typ: | 23.3m Klasse |
| Baujahr: | 1991 |
| Werft: | Schweers, Bardenfketh |
| Baunr.: | 6478 |
| Verdrängung: | 66 t |
| Länge: | 23.3 m |
| Breite: | 5.5 m |
| Tiefgang max.: | 2.0 m |
| Motor (ges.): | 1944 PS (1430 kW) |
| Propeller: | 2 |
| Geschw. max.: | 20 kn (37 km/h) |
| Besatzung: | 4 (hauptamtl.) |
Tochterboot: Flinthörn |
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| Rufzeichen: | DA3139 |
| Werft: | Schweers, Bardenfketh |
| Baunummer: | 13504? 6486? |
| Verdrängung: | 3.5 t |
| Länge: | 6.9 m |
| Breite: | 2.3 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 250 PS (184 kW) |
| Propeller: | 1 |
| Geschw. max.: | 17 kn (31 km/h) |
Namensgebung: Zu Ehren eines verstorbenen Hamburger Bauunternehmers, welcher der DGzRS zu Lebzeiten verbunden war. Flinthörn ist der Name einer Dünengruppe der Insel Langeoog, auf der die Hannes Glogner in Dienst gestellt wurde.
Nach dem Unfall der Alfried Krupp wurde das Schiff mit stärkeren Panzerglasfenstern im Steuerstand und mit Bullaugen an den Seiten aumgerüstet. Von ca. 1996-2005 hatte der obere Fahrstand einen Überrollbügel mit Netz (siehe Fotos auf Station Langeoog).
SRK Vormann Steffens, 2015.
Ehem. Rufzeichen: DBAE
Typ (Typschiff): 27.5m Klasse
Baujahr: 1989
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6473
Verdrängung: 103 t
Länge: 27.5 m
Breite: 6.53 m
Tiefgang: max. 1.63 m
Motor (ges.): 3.296 PS (2.424 kW)
Propeller: 3
Geschw. max.: 24 kn (44 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)
Tochterboot Adele
Tochterboot: ADELE
Rufzeichen: D???
Werft: Fassmer, Berne
Baunummer: 1061
Verdrängung: 3.1 t
Länge: 7.5 m
Breite: 2.5 m
Tiefgang max.: 0.8 m
Motor: 180 PS (132 kW)
Propeller: 1
Geschw. max.: 17 kn (31 km/h)
Namensgebung:
Die Namensgebung erfolgte zu Ehren der neuharlingersieler Famile Steffens die immer wieder Vormänner und Rettungsmänner stellte. Das Tochterboot ist nach einer Spenderin benannt.
Ende der 1990er Jahre erfolgte der Umbau sämtlicher Fenster des unteren Deckshauses in Bullaugen (als Folge des Unfalls der Alfried Krupp). Ebenso erhield das Schiff einen Überrollkäfig mit Netzbespannung für oberen Fahrstand (siehe Hannes Glogner). Dieser wurde 2005 wieder entfernt.
Ende 2017 wurde die VORMANN STEFFENS ausgemustert und in der Tamsen Maritim Werft in Rostock zum Feuerlöschschiff für Rostock umgebaut.*
SRK Vormann Steffens, auf Station Hooksiel, 2015.
Als Reserverkreuzer liegt die Hannes Glogner mal hier mal da. Hier bei schönstem Frühlingswetter im Hafen von Hooksiel.