Schlagwort-Archive: Reserverkreuzer

SRK Hannes Glogner in Hooksiel 2009

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Als Reserverkreuzer liegt die Hannes Glogner mal hier mal da. Hier bei schönstem Frühlingswetter im Hafen von Hooksiel.

SRK Hannes Glogner von Norderney nach Norddeich 2005

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Wieder mal Gegenlicht … Hier ist der Überrollbügel bereits wieder entfehrnt.

SRK Vormann Jantzen auf Station Darsser Ort (Nothafen) 2002

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SRK Hannes Glogner zu Gast auf Wangerooge 1998

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Nur zu Gast, wahrscheinlich zur Reviererkundung. Im Hintergrund liegt das 9m SRB Wilhelm Hübotter.

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SRK Hannes Glogner

SRK Hannes Glogner in Hooksiel, 2009.

SRK Hannes Glogner in Hooksiel, 2009.

Tochterboot Flinthörn

Tochterboot Flinthörn

Rufzeichen: DBAJ
Typ: 23.3m Klasse
Baujahr: 1991
Werft: Schweers, Bardenfketh
Baunr.: 6478
Verdrängung: 66 t
Länge: 23.3 m
Breite: 5.5 m
Tiefgang max.: 2.0 m
Motor (ges.): 1944 PS (1430 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 20 kn (37 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot: Flinthörn
Rufzeichen: DA3139
Werft: Schweers, Bardenfketh
Baunummer: 13504? 6486?
Verdrängung: 3.5 t
Länge: 6.9 m
Breite: 2.3 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Motor: 250 PS (184 kW)
Propeller: 1
Geschw. max.: 17 kn (31 km/h)

 

Namensgebung: Zu Ehren eines verstorbenen Hamburger Bauunternehmers, welcher der DGzRS zu Lebzeiten verbunden war.  Flinthörn ist der Name einer Dünengruppe der Insel Langeoog, auf der die Hannes Glogner in Dienst gestellt wurde.Überrollbügel + Netz

Nach dem Unfall der Alfried Krupp wurde das Schiff mit stärkeren Panzerglasfenstern im Steuerstand und mit Bullaugen an den Seiten aumgerüstet. Von ca. 1996-2005 hatte der obere Fahrstand einen Überrollbügel mit Netz (siehe Fotos auf Station Langeoog).

Stationen:

  • 1991-2002 Langeoog
  •  2002- Juli 2018 Reservekreuzer (Nordsee) 

Verbleib:

  • 2018 vorraussichliche Verschiffung nach Montevideo

Quellen und Infos:

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SRK Vormann Jantzen

SRK Vormann Jantzen

SRK Vormann Jantzen

Rufzeichen: DBAG
Typ: 23.3m Klasse
Baujahr: 1990
Werft: Schweers, Bardenfketh
Baunr.: 6476
Verdrängung: 66 t
Länge: 23.3 m
Breite: 5.5 m
Tiefgang max.: 2.0 m
Motor (ges.): 1944 PS (1430 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 20 kn (37 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot: Butscher
Rufzeichen: D????
Werft: Schweers, Bardenfketh
Baunummer: ????
Verdrängung: 3.5 t
Länge: 7.07 m
Breite: 2.62 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Motor: 165 PS (121 kW)
Propeller: 1
Geschw. max.: 20 kn (37 km/h)

 

Taufe: 27. November 1990 in Warnemünde
Namensgebung: Zu Ehren von Stephan Jakob Heinrich Jantzen, einem ehemaligen Vormann der Station Warnemünde. TB Butscher = pfiffiger Junge (meckl. Plattdeutsch).

Nach dem Unfall der Alfried Krupp wurde das Schiff mit stärkeren Panzerglasfenstern im Steuerstand und mit Bullaugen an den Seiten aumgerüstet.

Stationen:

  • 1990-1997 Warnemünde
  • 1997-2003 Darßer Ort
  • Seit 2003 Reservekreuzer (Ostsee)

Quellen und Infos:

SRK H. H. Meier

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SRK H. H. Meier Station Bremerhaven, 197x.

SRK H. H. Meier Station Bremerhaven, 197x.

Gebaut 1960, 23.2m Klasse
Besatzung: 4 Mann (Hauptamtl.)
Geschw.: max. 20 kn (37 km/h)

Tochterboot: Roland (Tedje)
Länge: 6.5m
Geschw.: max. 8,5 kn (16 km/h)

Stationen: 1960-1985 Bremerhaven, 1985-1987 Reserveseenotrettungskreuzer

1987 wurde die H. H. Meier zum Deutschen Museum in München transportiert. Dort ist sie als Theodor Heuss (TB Tedje) ausgestellt.