Seit April 2017 liegt die Swantje als Musumsschif vor dem Museum Windstärke 10 in Cuxhaven.
Foto: Thomas Kraskiewicz
Foto: Thomas Kraskiewicz
Foto: Thomas Kraskiewicz
Infotafel Copyright: Museum Windstärke 10.
Foto: S. Arnold
Foto: S. Arnold
Foto: S. Arnold
Foto: S. Arnold
Ein Lebenszeichen von der Doortje 2016, die Renovierung von privater Hand ist geplant/in Gange.
(Danke für die Fotos!)
Das ehemalige SRB Max Carstensen an seinem Liegeplatz im Traditionsschiffhafen (Sandtorhafen) in der Hafen-City Hamburg, 2016.
Das Boot ist heute im Aussengelände des Schiffahrtsmuseum Nordfriesland in Husum ausgestellt. Das Aussengelände scheint einen Teil des Tages frei zugänglich. Der Besuch des Museums im Ganzen lohnt sich aber auf jeden Fall, dazu hat es eine kleine DGzRS Abteilung.
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
SRB Eltje (II) Museumsschiff
Das ausgemusterte Seenotrettungsboot Grietje ging an die private Sammlung Peter Tamm an die Elbe. Dort stand es mit dem Namen Umma oben am Elbhang.
Seit der Eröfnung des Internationalen Maritimen Museums 2008 in Hamburg kann es dort weiter als Umma im kleinen Aussengelände besichtigt werden.
Als Umma im Internationalen Maritimen Museum
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2010.
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2010.
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2009.
Als Umma am Elbhang
SRB Umma (ex Grietje) am Elbhang, 2005.
SRB Umma (ex Grietje) am Elbhang, 2005.
SRB Max Carstensen in der Hafen City, Hamburg
Beim Hafengeburtstag 2010 in Fahrt, leider bei miesem Wetter.
SRB Max Carstensen auf der Elbe, 2010.
SRB Max Carstensen auf der Elbe, 2010.
SRB Max Carstensen auf der Elbe, 2010.
SRB Max Carstensen auf der Elbe, 2010.
SRB Eltje (II) in Schleswig, Winter 1997.
SRB Eltje (II) Winter 1997 im Hafen von Schleswig.
1996 – SRB Gesina kommt nach Hause.
Im Jahr 1996 stand das Seenotrettungsboot Gesina zum Verkauf. Da die Gesina viele Jahre auf Wangerooge stationiert war, fanden sich viele Wangerooger zu einem Förderverein zusammen, auch der mit der Hilfe vieler Spender, das Boot kaufte und im April 1996 nach Wangerooge zurückholte. Dort wurde es am Rande der ehemaligen Mülldeponie zwischengeparkt (siehe Foto links).
Im Winter wurde es renoviert und wieder in seinen ursprünglichen Zustand (auch farblich) gebracht.
Zusätzlich baute man noch einen Besichtigungssteg damit man auch ins Innere des Rettungsboot schauen kann.
2010-2014: Der Steg existiert nicht mehr.
2016: Es gibt frische Farbe
2014: Immer noch ohne Steg.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Blick vom Leuchtturm auf SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Karges Innenleben – SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
Karges Innenleben – SRB Gesina auf Wangerooge, 2006.
SRB Kaatje II in Fahrt Maasholm -1 995.
SRB Kaatje II in Fahrt Maasholm -1 995.
SRB Kaatje II u. SRK Nis Randers Maasholm – 1995.
SRB Kaatje II u. SRK Nis Randers Maasholm – 1995.
Das SRB Max Carstensen auf Station in Horumersiel, wo es von 1981 bis 1999 Dienst tat.
SRB Max Carstensen in Horumersiel, 1980er.
SRB Max Carstensen in Horumersiel, 1980er.
SRB Max Carstensen in Horumersiel, 1980er.
SRB Max Carstensen in Horumersiel, 1980er.
Kaatje (I) in Fedderwardersiel, Mitte 1980er.
Die Kaatje (I) war von 1985 bis 1989 in Fedderwardersiel stationiert.
Bei Niedrigwasser fielen die SRB’s dort oft trocken.
SRB Max Carstensen in Horumersiel, 1980er.
Gebaut 1981,
Typ: 7 m SRB, 1 Motor, (baugleich mit den Tochterbooten der 23m Klasse)
Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Ausmusterung:2002
Stationen: 1981-1999 Horumersiel, 1999-2002 Zinnowitz
Das Boot ist heute iin Privathand und liegt in der Hamburger Hafen-City.
SRB Eltje (II) Museumsschiff
| Baujahr | 1981 (TB Anna) |
| Ausgemustert | 2003 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 68 PS (50 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
1981-1990 TB Anna des SRK Fritz Behrens
1990 umbenannt in Umma (II)
1990-1992 Damp
1992-1993 Lippe/Weißenhaus, Umbenennung in Eltje (II)
1994-1999 Schleswig
1999-2003 Schilksee
Die Eltje II wurde als Tochterboot Anna für den Sennotrettungskreuzer Fritz Behrens gebaut. 1990 wurde es durch ein modernisiertes Tochterboot ersetzt und in ein eigenständiges Seenotrettungsboot umgewandelt (Umma II, Eltje II). Das Boot ist heute im Schiffahrtsmuseum Nordfriesland in Husum ausgestellt.
SRB Kaatje II
Gebaut 1980, als Tochterboot Mellum des SRK Eiswette, ab 1990 als eigenständiges SRB
Ausmusterung: 2000
Typ: 7 m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Stationen: 1990-93 Fedderwardersiel, 1994- 2000 Maasholm
Das Boot liegt seit 2002 auf der Kurpromenade von Westerland (Sylt) auf dem Trockenen.
Das SRB Gesina war von Wangerooge kommend von 1978-80 in Horumersiel stationiert. Zwei Fotos mit der Kodak Instamatik aus dieser Zeit.
SRB Gesina in Horumersiel, 1978.
SRB Gesina in Horumersiel, 1978.
Umma (ex Grietje) im Intern. Maritimen Museum, Hamburg, 2009.
Gebaut 1972, Ausmusterung 1993
Typ: 7 m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Stationen: 1972-1990 Schilksee, 1990-1993 Vitte/Hiddensee (Swanti)
Nach der Ausmusterung kam die Grientje zur Sammlung Peter Tamm und wurde in Umma umbenannt. Seit Eröffnung steht sie nun auf dem Aussengelände des Maritimen Museums in Hamburg.
Foto: S. Arnold
| Baujahr | 1971 |
| Ausgemustert | 1988 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Nach ihrer DGzRS Zeit lag es als Motorrettungsboot Kurt Hahn bis 2001 am Bodensee. 2016 ist es im privaten Besitz und soll renoviert werden.
Foto: Thomas Kraskiewicz
| Baujahr | 1971 |
| Intern. Nr. | KRST 13 |
| Werft | Evers (Niendorf) |
| Ausgemustert | 1994 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
SRB Südperd (ex Kaatje,Bruntje) bei den Leuchttürmen am Cap Arcona, 2003.
| Baujahr | 1971 |
| Ausgemustert | 1999 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
1971-1976 Hörnum
1976-1977 Langballigau
1977-1984 Damp
1985-1989 Fedderwardersiel
1990 Puttgarden (Bruntje)
1991-1993 Thiessow + Lauterbach (Südperd)
1994-1999 Schilksee
Seit 1999 ist das SRB als Museumsboot „Südperd“ bei den Leuchttürmen am Kap Arkona auf Rügen ausgestellt.
SRB Gesina als Museumsschiff am Wangerooger alten Leuchtturm.
| Baujahr | 1971 |
| Ausgemustert | 1993 |
| Typ | 7m SRB |
| Länge: | 7 m |
| Breite: | 2.34 m |
| Tiefgang max.: | 0.6 m |
| Motor: | 54 PS (40 kW) |
| Geschw. max.: | 10 kn (19 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
1971-1978 Wangerooge
1978-1980 Horumersiel
1981-1993 Gelting
Nach Verwendung als Arbeitsschiff kam das Boot 1996 schliesslich wieder nach Wangerooge wo es seit 1997 als Museumsschiff neben dem alten Leuchtturm zu besichtigen ist.