Da steht man oben auf dem leuchtturm von Amrum und am Horizont kommt einem die Schiffsform doch irgendwie bekannt vor.
Zur regelmäßigen Reviererkundung gehört es auch die nachbarstationen ab und an zu besuchen. Priele und Sandbänke im Nordseewatt verschieben sich gerne mal nach einem Sturm. Optimale Revierkenntnis ist aber essentiell für den Notfall.
Die Auflösung der Fotos ist wegen der großen Entfernung, trotz Tele, leider sehr begrenzt.
Am Wochenende der Büsumer Kutterregatta dürfen open ship Termine natürlich nicht fehlen. Auch begleiten die Seenotretter die Regatta und andere Ausfahrten. Anderweitig beschäftigt konnte ich aber einen open ship Termin wahrnehmen. Natürlich war ich nicht alleine auf dem Schiff.
SK THEODOR STORM in der neuen Farbgebung mit Folie in Tagesleuchtfarbe.
Die ’neue‘ 20m-Typenklasse hat keine Unterkünfte mehr für die Mannschaft, so konnte der Raum der 20m Kreuzer optimaler genutzt werden. Stattdessen gibt es an Land eine Unterkunft, hier in Büsum ist seit 2008 das alte Schleusenhaus die Unterkunft der Seenotretter.
Für die Modellbauer unter den Lesern: Schaut euch die Masten und Details genau an, da bleiben Rumpf und Aufbau noch das Einfachste.
SRK Eiswette, Station Nordstrand
SRK Eiswette auf Station im Hafen Strucklahnungshörn auf der Halbinsel Nordstrand. Detailfotos kommen noch.
SRK Eiswette, Station Nordstrand
SRK Eiswette, Station Nordstrand
SRK Eiswette, Station Nordstrand
SRK Eiswette, Station Nordstrand
SRK Eiswette, Station Nordstrand
| Rufzeichen: | DBAI |
| Typ: | 20m Klasse |
| Baujahr: | 2011 |
| Werft: | Fassmer, Berne |
| Baunr.: | 4090 |
| Verdrängung: | 40 t |
| Länge: | 19.9 m |
| Breite: | 5.05 m |
| Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
| Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
| Propeller: | 1 |
| Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
| Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Arbeitsboot: Nis Puk |
|
| Rufzeichen: | DH6700 |
| Werft: | MST Liverpool |
| Baunummer: | ??? |
| Verdrängung: | 3.5 t |
| Länge: | 4.8 m |
| Breite: | 2. m |
| Tiefgang max.: | 0.4 m |
| Motor: | 164 PS (121 kW) |
| Propeller: | 1 (Jet) |
| Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: 13. August 2011 in Büsum.
Namensgebung: Theodor Storm war der wohl bekannteste schleswig-holsteiner Schriftsteller. Nis Puk ist eine Märchenfigur aus dem Norden Schleswig-Holsteins.
| Rufzeichen: | DBAV |
|
Typ: |
20m Klasse |
| Baujahr: | 2008 |
| Werft: | Fassmer, Berne |
| Baunr.: | 2091 |
| Verdrängung: | 40 t |
| Länge: | 19.9 m |
| Breite: | 5.05 m |
| Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
| Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
| Propeller: | 1 |
| Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
| Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Arbeitsboot: Hubertus |
|
| Rufzeichen: | DG3893 |
| Werft: | MST Liverpool |
| Baunummer: | ??? |
| Verdrängung: | 1.2 t |
| Länge: | 4.8 m |
| Breite: | 2. m |
| Tiefgang max.: | 0.4 m |
| Motor: | 164 PS (121 kW) |
| Propeller: | 1 (Jet) |
| Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: 25. April 2009 im Hafen von Freest.
Namensgebung: Würdigung des wiederholt großzügige Engagement eines Förderers aus Bayern, der schon in der Vergangenheit durch Zuwendungen den Bau zweier Seenotrettungsboote ermöglicht hatte.
SRK Eiswette, 2015.
Tochterboot Novize, 2015
| Rufzeichen: | DBAB |
| Typ (Typschiff): | 20m Klasse |
| Baujahr: | 2008 |
| Werft: | Fassmer, Berne |
| Baunr.: | 2090 |
| Verdrängung: | 40 t |
| Länge: | 19.9 m |
| Breite: | 5.05 m |
| Tiefgang max.: | max. 1.3 m |
| Motor (ges.): | 1.675 PS (1.232 kW) |
| Propeller: | 1 |
| Geschw. max.: | 22 kn (41 km/h) |
| Besatzung: | 3 (hauptamtl.) |
RIB-Tochterboot: Novize |
|
| Rufzeichen: | DA6853 |
| Werft: | MST Liverpool |
| Baunummer: | ??? |
| Verdrängung: | 1.2 t |
| Länge: | 4.8 m |
| Breite: | 2. m |
| Tiefgang max.: | 0.4 m |
| Motor: | 163 PS (120 kW) |
| Propeller: | 1 (Jet) |
| Geschw. max.: | 30 kn (56 km/h) |
Taufe: Bei der Eiswette am 6. Januar 2009
Namensgebung: Aus langjähriger Verbundenheit der Bremer Eiswette zur DGzRS. Novize = neues Mitglieder der Eiswettgemeinschaft.