Station Bremerhaven

Ehemaliger Rettungsschuppen Bremerhaven

Ehemaliger Rettungsschuppen Bremerhaven

Die Station wird 1863 an der Mündung der Geste in die Weser eingerichtet.  Verschiedene Bootsschuppen werden in den folgenden Jahrzenten and unterschiedlichen Orten der Gestemündung gebaut. Der 1917 gebauteRettungsschuppen von 1917 wurde, nach Bombenschaden im Krieg, 1947 wieder Auf- und Umgebaut.

1950 – 1969 war die Station Bremerhaven doppelt besetzt.
1977 – 1988 für die auf Seeposition Deutsche Bucht stationierten SK HERMANN RITTER ist Bremerhaven Festland-Basis.

Um Anfahrtswege zu verkürzen liegen die SRK aus Bremerhaven zeitweilig auf Außenposition in der Weser beim Leuchtturm Hoher Weg vor Anker (siehe z.B. SK VORMANN LEISS).

Der Liegeplatz für die Seenotrettungskreuzer war bis 2008 der Kai am Tonnenhof (siehe SK H.H. MEIER oder SK VORMANN LEISS).  Seit 2008 liegen die Seenotrettungskreuzer bei den Lotsenbooten im alten Vorhafen an der Geestemündung.

 Stationierte Einheiten:

  • 1867? – 1933 Ruderrettungsboot
  • 1933 – 1941 Motorrettungsboot DR. JOHANNES RÖSING
  • 1941 – 1944 MRB WESER (I)
  • 1944 – 1953 MRB WESER (II)
  • 1950 – 1960? MRB LOTSENKOMMANDEUR LEPPERT (doppelte Besetzung)
  • 1953 – 1960 Versuchs-Rettungskreuzer BREMEN (III)
  • 1960 – 1969 SRB KRT 1 (später Kurt Grundmann – doppelte Besetzung)
  • 1960 – 1985 SRK H. H. MEIER

Quellen und zusätzliche Info:

Ehemaliger Rettungsschuppen Bremerhaven

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Standort: Am alten Vorhafen, Geestemündung.

Gebaut 1917, bei Luftangriff im 2. Weltkrieg stark beschädigt und 1947 wieder Auf- und Umgebaut.

Der alte Rettungsschuppen, oder Bootsschuppen der DGzRS ist seit 05.09.2000 in die Liste der Denkmäler in Bremerhaven aufgenommen, noch vor dem Leuchtfeuer Geestemole Nord (was ein halobes Jahr später folgte).

Eine Renovierung erfolgte nach 2012 vom privatem Eigentümer mit Hilfe von Fördergeldern.

Quellen und zusätzliche Info:

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SRK HERMANN RUDOLF MEYER

SRK Hermann Rudolf Meyer 2015 Rufzeichen: DBAC Typklasse (Typschiff): 23.1m Int.Nr.: SKxx Baujahr: 1996 Werft: Schweers, Bardenfleth Baunr.: 6490 Länge: 23.1 m Breite: 6.0 m Tiefgang max.: 1.6 m Verdrängung: 60 t Geschw. max.: 23 kn (42 km/h) Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW) Propeller: 2 Besatzung: 4 (hauptamtl.)

SRK HERMANN RUDOLF MEYER
Rufzeichen: DBAC
Typklasse (Typschiff): 23.1m
Int.Nr.: SKxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6490
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Verdrängung: 60 t
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h) 
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot Christian

Tochterboot: CHRISTIAN
Rufzeichen: DJ4123
Int.Nr.: TBxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6491
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.8 m
Verdrängung: 3.5 t
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Motor: 230 PS (170 kW)
Propeller: 1

Indienststellung: Juli 1996
Taufe:11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.
Namensgebung:
Die Stiftung des Bremer Verlegers und Förderers der DGzRS ermöglichte den Bau des SRK. TB Christian ist nach dessen Enkel benannt. Indienststellung: Juli 1996, Taufe am 11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.

Stationen:

Quellen und Infos:

SRK Vormann Leiss

SEENOT.Spuelsaum.de
SRK Vormann Leiss, 2015.

SRK Vormann Leiss, 2015.

Gebaut 1985 (Baunr. KRS-17), ausgemustert 2015
Typ: 23.3m Klasse, 2 Motoren
Geschw: max. 20 kn (37 km/h)
Besatzung: 4 Mann (hauptamtl.)

Tochterboote:
1985-2009 Erika (2009 verkauft), L.: 7m, Geschw: max. 10 kn (19 km/h)
Seit 2009 Japsand (von der Eiswette übernommen), L.: 7.04m, Geschw: max. 18 kn (33 km/h)

Stationen:

 

Verbleib:

2015 hatte die Vormann Leiss ihren Abschied bei der 150J Parade und Feier der DGzRS, dort traf sie auch ihr Nachfolgeschiff für die Station Amrum den SRK Ernst Meyer Hedde. Kurz danach wurde sie an Privat verkauft.

Das erste Tochterboot Erika wurde 2009 zur Saba Sea Rescue überführt [1]. Saba ist die kleinste bewohnten Insel der Niederländischen Antillen in der östlichen Karibik, die Erika soll im Südwesten der Insel stationiert sein.

Quellen und weitere Infos:

SRK H. H. Meier

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SRK H. H. Meier Station Bremerhaven, 197x.

SRK H. H. Meier Station Bremerhaven, 197x.

Gebaut 1960, 23.2m Klasse
Besatzung: 4 Mann (Hauptamtl.)
Geschw.: max. 20 kn (37 km/h)

Tochterboot: Roland (Tedje)
Länge: 6.5m
Geschw.: max. 8,5 kn (16 km/h)

Stationen: 1960-1985 Bremerhaven, 1985-1987 Reserveseenotrettungskreuzer

1987 wurde die H. H. Meier zum Deutschen Museum in München transportiert. Dort ist sie als Theodor Heuss (TB Tedje) ausgestellt.

MRB Bremen (III) – Versuchskreuzer

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MRB Bremen bei der 150J Parade in Bremerhaven, 2015.

MRB Bremen bei der 150J Parade in Bremerhaven, 2015.

Gebaut: 1931 als MRB (Konsul Kleyenstüber), Umbau zum Versuchskreuzer 1953 (Bremen III) Ausserdienststellung: 1965 2 Antriebe, Geschw.: max. 10 kn (19 km/h) Besatzung: 4 Mann (hauptamtl.) Stationen als MRB Konsul Kleyenstüber: 1931-1940 Pillau, 1940-1944 Borkum, 1946-1949 Amrum Stationen als VRK Bremen: 1953-1960 Bremerhaven, 1960-1961 Hörnum, 1961-1965 Amrum 1953 wurde das MRB zum Versuchsrettungskreuzer umgebaut, neben einem Doppelantrieb und zusätzlichem Turmaufbau wurde das erste Mal eine Heckwanne für ein Tochterboot eingebaut. Die ‚Reste‘ der Heckklappe kann man bis heute noch erkennen. Der Versuchsrettungskreuzer war bis 1965 in Dienst und wurde danach an privat verkauft. 2013 wurde die Bremen vom Hafenmuseum Speicher XI nach Bremen-Vegesack gekauft, es wurde im selben Jahr unter Denkmalschutz gestellt und bekam wieder die Original-Lackierung der 1950er Jahre. Die Bremen III wird fahrtauglich gehalten und liegt im Museumshafen Bremen-Vegesack.

SRK Wilhelm Kaisen – Bremerhaven

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Auch in Bremerhaven konnte man die Wilhelm Kaisen bei ruhigem Wetter manches Mal antreffen.

MRB Bremen beim 150J Jubiläum

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SRK H. H. Meier Bremerhaven

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Mit der H. H. Meier fing alles an, auf dem Weg zur Weserfähre kamen wir meist am Liegeplatz der H. H. Meier am Tonnehof in der Geeste(-Mündung) in Bremerhaven vorbei. Die ersten Fotos sind noch mit einer Kodak Instamatic geschossen worden.

SRK Vormann Leiss, Begleitung Sail ’95

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SRK Vormann Leiss, Hubschraubervorführung – 1995

SEENOT.Spuelsaum.de

Zur Sail ’95 in Bremerhaven gab es eine Personenbergung (Übung) von der Vormann Leiss.

SRK Vormann Leiss auf Ankerposition Aussenweser

SEENOT.Spuelsaum.de

SRK Vormann Leis vor Anker auf Seeposition, 199x.

SRK Vormann Leis vor Anker auf Seeposition, 199x.

Auf dem Weg von Bremerhaven durch das Watt nach Horumersiel trafen wir die Vormann Leiss vor Anker auf Seeposition.

SRK Vormann Leiss in Fahrt + Seeposition Weser

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Die SRK der Station Bremerhaven sind zuweilen auch auf der Seeposition in der Nähe des Leuchtturms Hoher Weg vor Anker zu finden. Aufnahmen ca. 1990.

SRK Vormann Leiss in Fahrt, Weser Höhe Fedderwarder Priel.

SRK Vormann Leiss in Fahrt, Weser Höhe Fedderwarder Priel.

 

SRK Vormann Leiss in Fahrt, zurück zur Station Bremerhaven.

SRK Georg Breusing am Werftkai in Bremerhaven, 1988

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Auf dem Rückweg von den Inseln viel uns von der Weser bereits ein neuer Windjammer auf, im Hafen konnte man die fast fertiggestellte Alexander von Humboldt I zusammen mit dem gerade in Ruhestand versetzten Seenotrettungskreuzer Georg Breusing sehen.

KRS 17 – SRK Vormann Leiss

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Baunummer KRS 17:
SRK Vormann Leiss auf Station Bremerhaven, noch vor seiner Taufe.