23.1m Klasse

SRK Hermann Rudolf Meyer1996-1997 gebaute, zweite Nachfolgeklasse der ersten 23m SRK Baureihe (z.B. H. H. Meier).
Dieser gänzlich neu entwickelte Rettungskreuzertyp ist der erste Neubau mit einem geschlossenen Aufbau (z.B. Gasschutz) und mit einem Deltarumpf (Heck die breiteste Stelle) für bessere Kursstabilität bei hoher achterlicher See. Ein minimaler Aussenfahrstand ist trotzdem erhalten.

Senotrettungskreuzer:
Hermann Rudolf Meyer, Hans Hackmack, Theo Fischer, Bernhard Gruben.

Quellen und mehr Infos:

 

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SRK Theo Fischer

SRK Theo Fischer, 2016 - Darßer Ort

SRK Theo Fischer, auf Station Darßer Ort – 2016.

Tochterboot Ströper

Tochterboot Ströper

Rufzeichen: DBBR
Typ: 23.1m Klasse
Baujahr: 1997
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6494
Verdrängung: 60 t
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot: Ströper
Rufzeichen: DJ4121
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunummer: 6495
Verdrängung: 3.5 t
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Motor: 180 PS (132 kW)
Propeller: 1
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)

 

Taufe: 16. Oktober 1997 in Emden (zusammen mit dem Schwesterschiff Bernhard Gruben). 
Namensgebung:  Benannt nach dem beim Unfall 1995 des SRK Alfried Krupp ums Leben gekommenen Maschinisten. Ströper bedeutet „pfiffiger Junge“ auf Mecklemburger Plattdeutsch.

  • Ca. April 2016: Turnusmäßige Generalüberholung bei Tamsen Maritim (Rostock) [1].

Stationen:

  • 1997-2003 Warnemünde
  • Seit 2003 Darßer Ort / Barhöft*

*Bei Versandung der Zufahrt zum Nothafen Darßer Ort liegt der Kreuzer im Hafen von Barhöft. Das bedingt Notfällen in der Kadettrinne verlängerten Anfahrtszeiten.

Quellen und Infos:

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 SRK HANS HACKMACK

SRK HANS HACKMACK
Rufzeichen: DBAT
 Typ: 23.1m Klasse
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6492
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Verdrängung: 60 t
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot: EMMI
Rufzeichen: DJ4122
 Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6493
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Verdrängung: 3.5 t
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Motor: 180 PS (137 kW)
Propeller: 1 

Taufe: 11.Okt. 1996 in Bremen-Vegesack (zusammen mit der HERMANN RUDOLF MEYER).
Namensgebung: Hans Hackmack, 1970 verstorbenen Bremer Journalist und Verleger des Weser-Kurier, Förderer der DGzRS. Emmi = Vorname von Hackmack’s.

2006: Klimaanlage für den SRK, Motoraustausch beim TB

Stationen:

  • 1996-2011 Büsum
  • Seit 2011 Grömitz

Quellen und Infos:

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SRK HERMANN RUDOLF MEYER

SRK Hermann Rudolf Meyer 2015 Rufzeichen: DBAC Typklasse (Typschiff): 23.1m Int.Nr.: SKxx Baujahr: 1996 Werft: Schweers, Bardenfleth Baunr.: 6490 Länge: 23.1 m Breite: 6.0 m Tiefgang max.: 1.6 m Verdrängung: 60 t Geschw. max.: 23 kn (42 km/h) Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW) Propeller: 2 Besatzung: 4 (hauptamtl.)

SRK HERMANN RUDOLF MEYER
Rufzeichen: DBAC
Typklasse (Typschiff): 23.1m
Int.Nr.: SKxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6490
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Verdrängung: 60 t
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h) 
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot Christian

Tochterboot: CHRISTIAN
Rufzeichen: DJ4123
Int.Nr.: TBxx
Baujahr: 1996
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6491
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.8 m
Verdrängung: 3.5 t
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)
Motor: 230 PS (170 kW)
Propeller: 1

Indienststellung: Juli 1996
Taufe:11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.
Namensgebung:
Die Stiftung des Bremer Verlegers und Förderers der DGzRS ermöglichte den Bau des SRK. TB Christian ist nach dessen Enkel benannt. Indienststellung: Juli 1996, Taufe am 11.Okt. 1996 (zusammen mit der Hans Hackmack) in Bremen-Vegesack.

Stationen:

Quellen und Infos:

SEENOT.Spuelsaum.de

SRK Bernhard Gruben

Leider noch kein Foto.

Rufzeichen: DBBS
Typ: 23.1m Klasse
Baujahr: 1997
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunr.: 6496
Verdrängung: 60 t
Länge: 23.1 m
Breite: 6.0 m
Tiefgang max.: 1.6 m
Motor (ges.): 2700 PS (1980 kW)
Propeller: 2
Geschw. max.: 23 kn (42 km/h)
Besatzung: 4 (hauptamtl.)

Tochterboot: Johann Fidi
Rufzeichen: DJ4120
Werft: Schweers, Bardenfleth
Baunummer: 6497
Verdrängung: 3.5 t
Länge: 7.0 m
Breite: 2.6 m
Tiefgang max.: 0.6 m
Motor: 180 PS (132 kW)
Propeller: 1
Geschw. max.: 18 kn (33 km/h)

 

Taufe: 16. Oktober 1997 in Emden (zusammen mit dem Schwesterschiff Theo Fischer).
Namensgebung: Benannt nach dem beim Unfall 1995 des SRK Alfried Krupp ums Leben gekommenen Vormann. Das Tocherboot erhielt den Namen zu ehren der Familie Raß, die über Generationen Rettungsmänner gestellt hat. Das TB des zuvor auf Norderney stationierten Rettungskreuzers Otto Schülke hieß ebenfalls Johann Fidi.

Stationen:

  • Seit 1997Norderney

Quellen und Infos:

SRK Hans Hackmack in Büsum

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Die Hans Hackmack an ihrem Liegeplatz in Büsum der 2008 auf die andere Seite des Hafens verlegt wurde. Der SRK versah von 1996 bis 2011 seinen Dienst in Büsum.

SRK Hermann Rudolf Meyer vor Wangerooge – 2011

SEENOT.Spuelsaum.de

Wie immer, wenn mal ein Seenotrettungskreuzer vorbei fährt, ist das Tele natürlich nicht dabei.
Die Hermann Rudolf Meyer kam entweder von der Weser oder Jade und ist dann in das Fahrwasser zwischen Wangerooge Ost und Minsener Oog eingefahren. Wahrscheinlich eine Kontrollfahrt.