SK EISWETTE (II) – SEENOT.Spuelsaum.de

SRK Eiswette (II)

SRK Eiswette, 2015.

Tochterboot Novize, 2015

Rufzeichen:	DBAB
Typ (Typschiff):	20m Klasse
Baujahr:	2008
Werft:	Fassmer, Berne
Baunr.:	2090
Verdrängung:	40 t
Länge:	19.9 m
Breite:	5.05 m
Tiefgang max.:	max. 1.3 m
Motor (ges.):	1.675 PS (1.232 kW)
Propeller:	1
Geschw. max.:	22 kn (41 km/h)
Besatzung:	3 (hauptamtl.)
RIB-Tochterboot: Novize
Rufzeichen:	DA6853
Werft:	MST Liverpool
Baunummer:	???
Verdrängung:	1.2 t
Länge:	4.8 m
Breite:	2. m
Tiefgang max.:	0.4 m
Motor:	163 PS (120 kW)
Propeller:	1 (Jet)
Geschw. max.:	30 kn (56 km/h)

Taufe: Bei der Eiswette am 6. Januar 2009
Namensgebung: Aus langjähriger Verbundenheit der Bremer Eiswette zur DGzRS. Novize = neues Mitglieder der Eiswettgemeinschaft.

Feb2020 neu Farbgebung bei turnusmäßigem Werftauffenthalt (Tamsen Maritim)

Stationen:

Seit 2008 Nordstrand

Quellen und weitere Infos:

20m Typenklasse bei den Seenotrettern
Wikipediaeintrag für SRK Eiswette

SK EISWETTE zu Besuch auf Amrum, Sommer 2019

SK EISWETTE auf dem Weg zum Amrumer Tonnenhafen.

Da steht man oben auf dem leuchtturm von Amrum und am Horizont kommt einem die Schiffsform doch irgendwie bekannt vor.

Zur regelmäßigen Reviererkundung gehört es auch die nachbarstationen ab und an zu besuchen. Priele und Sandbänke im Nordseewatt verschieben sich gerne mal nach einem Sturm. Optimale Revierkenntnis ist aber essentiell für den Notfall.

Die Auflösung der Fotos ist wegen der großen Entfernung, trotz Tele, leider sehr begrenzt.