SRB Paul Neisse, Station Eidersperrwerk, 2015.
SRB Paul Neisse, Station Eidersperrwerk, 2015.
SRB Paul Neisse, Station Eidersperrwerk, 2015.
DGzRS Stationsgebäude am Eidersperrwerk
Die Paul Neisse liegt an einem Schwimmsteg und kann von der Aussichtsplattform relativ gut gesehen werden.
SRB Paul Neisse, Eiderdamm 2004.
| Rufzeichen: | DJ 5386 |
| Baujahr: | 2003 |
| Typ: | 9.5m Klasse |
| Länge: | 10.10 m |
| Breite: | 3.61 m |
| Tiefgang max.: | 0.96 m |
| Motor: | 320 PS (235 kW) |
| Geschw. max.: | 18 kn (33 km/h) |
| Besatzung: | Freiwillige |
Eppe de Bloom, ehem. SRB Walther Müller in Dornumersiel, 2013.
Gebaut 1977, ausgemustert 2006
Typ: 9m SRB, 1 Motor
Geschw: max. 13 kn (24 km/h)
Stationen: 1977-1996 Eiderdamm, 1996-1999 Freest, 1999-2006 Breege (Rügen)
2006 geht sie an das ‚Freilicht-Hafenmuseum‘ Dornumersiel wo sie umgetauft wird auf den Namen des ersten Vormannes der ehemaligen Station Friedrichsschleuse ‚Eppe de Bloom‘.
SRK H. J. Kratschke 2007
Gebaut 1969, 19m Klasse
Tochterboot: Ludje
Stationen: 1969-79 List (Sylt), 1979-1996 Nordstrand – beide mit hauptamtlichen Besatzungen – und 1996-2003 am Eiderdamm (Eidersperrwerk) mit freiwilliger Besatzung.
Seit 2004 liegt die H. J. Kratschke als Museumsschiff auf dem Aussengelände der D.G.z.R.S. Zentrale am Weserufer in Bremen.